T-34
T-34-85 au musée des blindés de Saumur.
Caractéristiques de service
Service	Depuis 1940
Production
Concepteur	Mikhaïl Kochkine
Année de conception	1940
Unités produites	84 170
Caractéristiques générales
Équipage	• T-34 : 4 membresd'équipage (chargeur,tireur+commandant, conducteur, opérateur radio) • T-34-85 : 5 membresd'équipage (+ chargeur).
Longueur	5,92 m
Largeur	3 m
Hauteur	2,45 m
Masse au combat	28 à 32 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	• 45 mm masque du canon • 90 mm mantelet
Frontal (caisse)	45 à 75 mm
Latéral (caisse)	40 à 45 mm
Frontal (tourelle)	45 à 90 mm
Latéral (tourelle)	45 à 75 mm
Arrière (tourelle)	45 à 52 mm
Armement
Armement principal	• T-34 : canon F-34 de 76,2 mm (100 obus) ou D-5T (zh) de 85 mm • T-34 85 : canon ZiS-53 de 85 mm (60 obus)
Armement secondaire	Deux mitrailleuses DT de 7,62 mm (3 150 coups)
Mobilité
Moteur	V12 diesel V-2-34
Puissance	500 ch (367,7 kW)
Suspension	Christie
Vitesse sur route	• 55 km/h sur route • 40 km/h en tout-terrain
Puissance massique	17,5 ch/t
Autonomie	• 350 km sur route • 250 km en tout-terrain
Chronologie des modèles
BT (BT-7) T-44
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Le T-34 est un char de combat moyen soviétique entré en service en 1940 au sein de l'Armée rouge.

Descendant des chars rapides « BT », il constitua un remarquable équilibre entre les trois composantes fondamentales qui caractérisent la qualité d'un blindé : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Il joua un rôle essentiel sur le Front de l'Est au cours de la Seconde Guerre mondiale, ce qui fait du char T-34 l'un des symboles de la victoire contre le nazisme^[1],[2]. Char légendaire^[3],[4], le T-34 est considéré pour beaucoup comme le meilleur blindé des forces alliées et l'un des meilleurs chars de la Seconde Guerre mondiale^[1]. Certains généraux allemands, dont Ewald von Kleist et Heinz Guderian(spécialiste de la Blitzkrieg), reconnaissaient la supériorité du T-34 face aux panzers. Le premier disait que le T-34 était « le meilleur char du monde^[5],[2] »^[4].