Westland Sea King HAS.1/HAS.5/HU.5

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Kit Plastique AIRFIX au 1/48

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Westland WS-61 Sea King

Westland Sea King
Image illustrative de l’article Westland WS-61 Sea King
Westland Sea King de sauvetage en mer en 2009.

RôleHélicoptère de lutte ASM, de SAR maritime, de transport de troupes et de détection aéroportée.
Constructeur Westland Air International
Premier vol1969
Mise en service1970
Date de retrait2018 (au Royaume-Uni)
Nombre construit344 exemplaires
Équipage
2 pilotes.
Motorisation
MoteurRolls-Royce Gnome H1400.1
Nombre2
Typeturbines
Puissance unitaire1 660 ch
Nombre de pales5
Dimensions
Image illustrative de l’article Westland WS-61 Sea King
Diamètre du rotor18,90 m
Longueur22,15 m
Hauteur4,85 m
Masses
À vide6 200 kg
Charge utile2 950 kg
Carburant2 585 kg
Maximale9 525 kg
Performances
Vitesse de croisière210 km/h
Vitesse maximale260 km/h
Plafond4 200 m
Plafond avec effet de sol1 500 m
Plafond sans effet de sol1 000 m
Vitesse ascensionnelle615 m/min
Distance franchissable1 200 km
Armement
Interne4 torpilles guidées Sting Ray.
Avionique
Radar MEL Sea Searcher, sonar à immersionPlessey 195.

Le Westland WS-61 Sea King, ou plus simplement Westland Sea King est un hélicoptère militaire britannique directement dérivé du Sikorsky S-61 américain. Il a été exporté dans plusieurs pays.

Développement

Dans le but de trouver un successeur aux Westland Wessex HAS Mk-1 de lutte anti-sous-marine alors en service dans les rangs de la Fleet Air Arm, le ministère britannique de la défense et l'hélicoptéristeWestland ont entamé en 1965 des négociations avec l'hélicoptériste américain Sikorsky en vue de l'obtention de la licence de production du Sikorsky SH-3D. Un accord fut trouvé en 1966. Les termes du contrat prévoyaient que l'industriel britannique avait le choix quant au motoriste qui équiperait ses hélicoptères. Ainsi la turbine General Electric T58-GE-10 a laissé la place à une Rolls-Royce Gnome H1400. La désignation officielle de l'hélicoptère est Westland WS-61 Sea King mais il a rapidement été plus simplement renommé Westland Sea King.

Le premier prototype du Westland WS-61 a été assemblé à la fin de l'année 1968, et a réalisé son premier vol le préfigurant le futur Sea King HAS Mk-1 opérationnel. Les différences avec le modèle américains étaient nombreuses, et extérieurement la première était le radôme du radar MEL installé sur l'arête du fuselage, à l'arrière du rotor principal. Par ailleurs l'avionique faisait massivement appel à des composants d'origine britannique.

Par la suite le Westland WS-61 Sea King se déclina en plusieurs sous-versions très différentes, dont un hélicoptère embarqué de détection aéroportée ou encore une version terrestre de transport de troupes.

Informations complémentaires

Poids1 kg
Dimensions16.5 × 3.5 × 26.5 cm
Echelle

1/48

Matériau

Plastique

Brand

Airfix

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