Supermarine Walrus Mk.I “Silver Wings”
44,00 €
Kit Plastique AIRFIX au 1/48
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Supermarine Walrus
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Supermarine Walrus  | ||
 Un Walrus au décollage. | ||
| Constructeur |  Supermarine | |
|---|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance | |
| Statut | Retiré du service | |
| Premier vol | 21 juin 19331 | |
| Mise en service | 1935 | |
| Nombre construits | 740 | |
| Équipage | ||
| 3-4 hommes | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Bristol Pegasus VI | |
| Nombre | 1 | |
| Type | Moteur en étoile | |
| Puissance unitaire | 680 | |
| Dimensions | ||
 | ||
| Envergure | 14,0 m | |
| Longueur | 10,2 m | |
| Hauteur | 4,6 m | |
| Surface alaire | 56,7 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 220 kg | |
| Avec armement | 3 265 kg | |
| Maximale | 3 650 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 215 km/h (à 1 450 m) | |
| Plafond | 5 650 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 336 m/min | |
| Rayon d'action | 965 km | |
| Charge alaire | 57,6 kg/m2 | |
| Armement | ||
| Interne | 2-3 mitrailleuses Vickers K de 7,7 mm | |
| Externe | 345 kg de bombes et de charges de profondeur | |
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Le Supermarine Walrus (morse) était un hydravion à coquemonomoteur utilisé pour la reconnaissance maritime. Il a été conçu par Reginald Mitchell et a été utilisé par la Fleet Air Arm(FAA). Il a aussi servi au sein de la Royal Air Force (RAF), de la Royal Australian Air Force (RAAF), de la Royal Canadian Air Force (RCAF), de la Royal New Zealand Navy (RNZN) et de la Royal New Zealand Air Force (RNZAF). C'était le premier appareil britannique opérationnel à posséder un train d'atterrissage entièrement rétractable, un cockpit entièrement fermé et un fuselage entièrement métallique2.
Informations complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| Dimensions | 16,5 × 3,5 × 26,5 cm |
| Echelle | 1/48 |
| Matériau | Plastique |
Brand
Airfix
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