Historique

Le NC-701 se basait sur le Si 204D avec un nez transparent. Il servit à l'entraînement avec des doubles commandes dans le poste de pilotage, et la cabine accueillait 5 élèves et un instructeur pour l'apprentissage de la radio.

6 exemplaires furent livrés à la compagnie polonaise LOT qui les utilisa en 1947 et 1948, avant de les transférer à la force aérienne polonaise qui les utilisa de 1949 à 1955 pour des missions de cartographie. 5 exemplaires furent utilisés par la Rikets Allmänna Kartverk suédoise pour la même mission, de 1962 à 1970. La RAK a un statut civil. 240 NC-701 furent construits.