SdKfz 251/1 Ausf.A with German Infantry
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Kit Plastique ICM au 1/35
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SdKfz 251
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| SdKfz 251 | |
 SdKfz 251/3 de la 8e Panzerdivision, France, 1940. Heinz Guderian converse avec le général Adolf Kuntzen. | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 12 (passagers compris) |
| Longueur | 5,80 m |
| Largeur | 2,10 m |
| Hauteur | 1,75 m |
| Masse au combat | 7,81 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 6-12,5 mm |
| Armement | |
| Armement principal | varie (voir texte) |
| Armement secondaire | varie (voir texte) |
| Mobilité | |
| Moteur | un Maybach HL 42 6 cylindres |
| Puissance | 100 ch (74,6 kW) |
| Suspension | Half track |
| Vitesse sur route | 52,5 km/h |
| Puissance massique | 12,8 ch/tonne |
| Autonomie | 300 km |
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Le Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit.
Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer(Véhicule de combat d'infanterie).
Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
Informations complémentaires
| Poids | 0.57 kg |
|---|---|
| Dimensions | 24.5 × 8.5 × 38 cm |
| Echelle | 1/35 |
| Matériau | Plastique |
| Période | 1939-1945/WW2 |
Brand
ICM
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