SBD-2 Dauntless – Upgrade Edition

32.50 

Kit Plastique FlyHawk au 1/72

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UGS : Flyhawk FH6002 Catégories : , , Étiquettes : ,

Douglas SBD Dauntless

Douglas SBD Dauntless / A-24 Banshee
Vue de l'avion.
SBD Dauntless de l'U.S. Navy lâchant sa bombe. Noter les freins de piqué ajourés déployés sous les ailes.

Constructeur Douglas Aircraft Company
RôleBombardier en piqué
StatutRetiré du service
Premier vol1er mai 1940
Mise en service1940
Date de retrait1949
Nombre construits5 936
Équipage
2
Motorisation
MoteurWright R-1820-66 Cyclone 9
Nombre1
Type9 cylindres en étoile
Puissance unitaire1 200 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure12,65 m
Longueur9,96 m
Hauteurm
Surface alaire30,19 m2
Masses
À vide2 970 kg
Avec armement4 720 kg
Maximale4 850 kg
Performances
Vitesse de croisière298 km/h
Vitesse maximale410 km/h
Plafond7 800 m
Vitesse ascensionnelle516 m/min
Rayon d'action2 164 km
Charge alaire160,4 kg/m2
Armement
Internemitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm
sur le capot moteur

mitrailleuses Browning 1919 de 7,62 mm (en poste arrière)

Externe1 020 kg de bombes

Le Douglas SBD Dauntless (SB pour Scout Bomber, en français « appareil de reconnaissance et bombardier en piqué », D pour Douglas) était un biplace embarqué de bombardement en piqué solide et sûr, qui encaissait assez bien les projectiles adverses. Sous-motorisé, vulnérable, fatigant à piloter, le Dauntless n'en fut pas moins apprécié par ses équipages qui le surnommèrent Slow But Deadly (« Lent mais mortel »). Il finit par donner tort à ses détracteurs en coulant plus de navires que n'importe quel autre appareil engagé dans la guerre du Pacifique. Une version terrestre fut également construite pour l'USAAC sous la designation A-24 Banshee.

Informations complémentaires

Poids0.5 kg
Dimensions14.5 × 4 × 24 cm
Echelle

1/72

Matériau

Plastique

Brand

FlyHawk

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