B5N1
Un B5N1 armé d'une torpille décollant du porte-avion Akagi.
Constructeur	Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha
Rôle	Bombardier-torpilleur
Premier vol	1937
Mise en service	1939
Nombre construits	1 150
Équipage
3 (pilote, navigateur & radio/mitrailleur)
Motorisation
Moteur	Nakajima Sakae 11
Nombre	1
Type	14 cylindres en étoile sur 2 niveaux refroidis par air
Puissance unitaire	1 000 ch (736 kW)
Dimensions
Envergure	15,52 m
Longueur	10,30 m
Hauteur	3,70 m
Surface alaire	37,70 m2
Masses
À vide	2 279 kg
Avec armement	3 800 kg
Maximale	4 100 kg
Performances
Vitesse maximale	378 km/h
Plafond	8 260 m
Vitesse ascensionnelle	420 m/min
Rayon d'action	980 km
Armement
Interne	Vers l'avant : 1 ou 2 mitrailleuses Type 97de 7,7 mm (Dans les ailes). Vers l'arrière : 1 mitrailleuse Type 92 'Ru' de 7,7 mm en défense (Chargeur tambour de 97 coups) (Cockpit arrière)
Externe	1 Torpille Type 91 de 800 kg ou 1 bombe de 800 kg ou 3 bombes de 250 kg ou 6 bombes de 132 kg
modifier

Le Nakajima B5N (japonais : 中島 B5N, désigné sous le code allié Kate) est le bombardier-torpilleurstandard de la Marine impériale japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale.

Bien que plus rapide et capable que ses concurrents alliés (l'américain TBD Devastator ou le britannique Fairey Swordfish), le B5N était déjà obsolète en 1941. Cependant, il servit tout au long de la guerre, notamment à cause du retard de développement de son remplaçant : le B6N. Dans les premiers mois de la campagne du Pacifique, piloté par des équipages japonais aguerris et très bien coordonnés, le B5N connut de grandes victoires durant les batailles de Pearl Harbor, de la mer de Corail, de Midway et des îles Santa Cruz.