Douglas TBD Devastator

Douglas TBD Devastator
Constructeur	Douglas Aircraft Company
Rôle	Bombardier-torpilleur
Statut	Retiré du service
Premier vol	15 avril 1935
Mise en service	1937
Date de retrait	1943
Nombre construits	130
Équipage
3 (1 pilote, 1 torpilleur/navigateur, 1 radio/mitrailleur)
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney R-1830-64 Twin Wasp
Nombre	1
Type	14 cylindres en double étoile refroidis par air
Puissance unitaire	900 ch (662 kW)
Dimensions
Envergure	15,24 m
Longueur	10,67 m
Hauteur	4,60 m
Surface alaire	39,2 m2
Masses
À vide	2 804 kg
Avec armement	4 473 kg
Maximale	4 623 kg
Performances
Vitesse maximale	331 km/h
Plafond	6 000 m
Vitesse ascensionnelle	219 m/min
Rayon d'action	350 1 km
Armement
Interne	1 Mitrailleuse Browning 1919 calibre .30 (7,62 mm) fixe à l'avant 1 mitrailleuse Browning 1919 calibre .30 orientable à l'arrière
Externe	1 torpille Mark 13 ou 1 bombe de 454 kg ou 2 bombes de 226 kg ou 12 bombes de 45 kg
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Le TBD Devastator est un bombardier-torpilleur américain de la Marine des États-Unis construit par Douglas. Le TBD fut le premier appareil à aile basse de construction entièrement métallique à entrer en service dans la Navy. Il ouvrit une nouvelle ère en matière d'emploi de l'aviation au sein de l’U.S. Navy au moment de son entrée en service avec la flotte en novembre 1937. Il était à ce moment un des avions les plus modernes du monde, mais il fut rapidement rattrapé par les progrès techniques.