Junkers Ju 88
Vue de l'avion. | ||
Constructeur | Junkers | |
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Rôle | Avion de reconnaissance (L) Bombardier chasseur-bombardier Attaque au sol (Zerstörer) Chasseur de nuit Chasseur lourd | |
Premier vol | 21 décembre 1936 | |
Mise en service | 1939 | |
Date de retrait | 1951 (France) | |
Nombre construits | 15 1831 | |
Équipage | ||
4 personnes | ||
Motorisation | ||
Moteur | BMW 801G | |
Nombre | 2 | |
Puissance unitaire | 1 677 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 20,08 m | |
Longueur | 15,50 m | |
Hauteur | 5,07 m | |
Surface alaire | 54,7 m2 | |
Masses | ||
À vide | 9 081 kg | |
Avec armement | 13 100 kg | |
Maximale | 14 690 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 550 km/h | |
Plafond | 9 900 m | |
Rayon d'action | 2 500 km | |
Charge alaire | 240 kg/m2 | |
Rapport poids/puissance | 0,18 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 4 canons MG 151/20 de 20 mm (en chasse) 1 ou 2 mitrailleuses MG 131de 13 mm (en défense) 1 ou 2 canons MG 151/20 de 20 mm Schräge Musik(orienté(s) à 60° vers le haut) | |
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Conçu en Allemagne en 1935 par Junkers en tant que bombardier moyen et rapide, le Junkers Ju 88 fut l'appareil le plus polyvalent de la Luftwaffe.
Informations complémentaires
Poids | 0.7 kg |
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Dimensions | 20 cm |
Echelle | 1/48 |
Matériau | Plastique |
Période | 1939-1945/WW2 |
Nation | Allemand-German |
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