Fiat 500F

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Fiat 500 (1957)

Fiat 500
Image illustrative de l’article Fiat 500 (1957)

Marque Fiat Fabrica Italiana Automobili Torino.
Années de production1957 - 1975
Production4 250 000 exemplaire(s)
ClasseMicro-citadine
Usine(s) d’assemblageDrapeau de l'Italie Mirafiori et Desio
Drapeau de l'Allemagne Heilbronn
Drapeau de l'Autriche Vienne
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)bicylindre
Position du moteurarrière
Cylindrée479 - 499,5 - 594. cm3
TransmissionPropulsion
Boîte de vitesses4
Poids et performances
Poids à vide470 kg
Vitesse maximale95 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berline des 2 portes ouvrant vers l'arrière (suicide)
ChâssisMono
SuspensionsAvant independant coil. arriere transverse leaf.
Dimensions
Longueur2 970 mm
Largeur1 320 mm
Hauteur1 320 mm
Chronologie des modèles
Poupe d'une Fiat 500.

La Fiat 500 de deuxième génération (N à R) est un modèle d'automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat, en Italie entre le et 1975. Elle fut inventée par Dante Giacosa. Remplaçant le modèle dit de première génération proposé en 1936, elle porte le nom de code « 110 » pour la berlineet « 120 » pour la version Giardiniera.

Elle porte le nom de « Fiat Nuova 500 », c'est-à-dire « Nouvelle Fiat 500 » pour la distinguer du modèle antérieur de Fiat 500 commercialisé de 1936 à 1955 avec le surnom de « Fiat 500 Topolino » ou « Mickey Mouse ».

Ce modèle fut également fabriqué en France sous licence par la marque Simca (commercialisé sous le nom de Simca 5 et 6), en Autriche par Steyr sous le nom de Fiat Steyr 500, en Allemagne Fiat-NSU, en Pologne par Fiat sous le nom de Polski Fiat, et en Inde par Premier.

En , Fiat a lancé un autre modèle sous le même nom, la nouvelle Fiat 500, dite Fiat 500 de troisième génération.

Informations complémentaires

Poids1 kg
Dimensions25 × 8.5 × 38 cm
Echelle

1/24

Brand

Tamiya

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