Alpine Renault A110 MC 1971

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Alpine A110

 
Alpine A110
Alpine A110
Berlinette Alpine A110 « Tour de France ».

Marque Alpine
Années de production1962 - 1977
Production7 5791 exemplaire(s)
ClasseSportive
Usine(s) d’assemblageDrapeau de la France Dieppe
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)Moteur Cléon-Fonte
Moteur Cléon-Alu
Position du moteurArrière
Cylindrée956 cm3
1 108 cm3
1 255 cm3
1 289 cm3
1 296 cm3
1 470 cm3
1 565 cm3
1 608 cm3
1 800 cm3
Puissance maximalede 55 à 200 ch1,
en rallye avec turbo jusqu'à 250 ch
TransmissionPropulsion,
BV4 rapports, BV5 en option sur les moteurs 1,3 L et en série sur les 1600S1
Poids et performances
Poids à vide565 à 790 kg1, en général 625 kg
Vitesse maximalede 170 à 2151 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Berlinette
Coupé 2+2
Cabriolet
Dimensions
Longueur3 850 mm
Largeur1 520 mm
Hauteur1 130 mm
Empattement2 100 mm
Chronologie des modèles

L'A110 est est un modèle automobile sportif produit par le constructeur français Alpine. Elle est développée par Jean Rédélé et fabriquée à Dieppe entre 1962 et 1977 à partir de mécaniques Renault1.

Célèbre sous la forme de berlinette, l'A110 a été championne des rallyes en 1971 et 1973.

Sur le marché français, l'auto entre dans la catégorie des CG 1200 S/1300 et Matra Djet.

 

Informations complémentaires

Poids1 kg
Dimensions25 × 8.5 × 38 cm
Echelle

1/24

Brand

Tamiya

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