Tyrrell P34 1976 GP Japon

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Tyrrell P34

 
Tyrrell P34
Tyrrell P34
La P34 de 1976 exposée au musée automobile et technologique de Sinsheim (Allemagne)
Présentation
Équipe Elf Team Tyrrell
Constructeur Tyrrell Racing
Année du modèle 1976 - 1977
Concepteurs Derek Gardner
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Ressort/Double fourche/Cables/amortisseurs Koni
Suspension arrière Ressort/Double fourche/Cables/amortisseurs Koni
Nom du moteur Ford Cosworth DFV V8
Cylindrée 2 993 cm3
Configuration 8 cylindres en V
Boîte de vitesses Hewland FG400
Nombre de rapports 5 (6 en 1977)
Système de carburant Réservoir : 191 litres
Système de freinage Freins à disque
Dimensions et poids Empattement : 2 453 mm
Voie avant : 1 234 mm
Voie arrière : 1 473 mm
Poids : 587 kg (620 kg en 1977)
Carburant Elf
Pneumatiques Goodyear
Partenaires Elf
First National City Bank
Histoire en compétition
Pilotes 3.  Jody Scheckter (1976)
3. Drapeau de la Suède Ronnie Peterson (1977)
4. Drapeau de la France Patrick Depailler (1976-1977)
Début Grand Prix automobile d'Espagne 1976
 
Courses Victoires Pole Meilleur tour
30
(13 + 17)
1
(1976)
1
(1976)
3
(2 + 1)
 
Championnat constructeur 3e en 1976
6e en 1977

Chronologie des modèles (1976 - 1977)

La Tyrrell P34, également connue sous le nom de Tyrrell six roues est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing en championnat du monde de Formule 1 en 1976 et 1977.

Unique modèle à six roues ayant couru en championnat, même si d'autres écuries firent rouler des prototypes en essais privés, la P34 connaît son heure de gloire à l'occasion du Grand Prix de Suède 1976 lorsque ses pilotes Jody Scheckter et Patrick Depailler réalisent la pole position puis un doublé.

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Dimensions 25 × 8.5 × 38 cm
Echelle

1/24

Brand

Tamiya

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