MiG-29 in Polish Air Force (Early Service)

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Kit Plastique IBG MODELS au 1/72

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Mikoyan-Gourevitch MiG-29

 
Mikoyan-Gourevitch MiG-29
Vue de l'avion.
Un MiG-29 SMT démonstrateur 9.19 n°777 au décollage.

Constructeur Mikoyan-Gourevitch
RôleChasseur et chasseur-bombardier
StatutEn service
Premier vol6 octobre 1977
Mise en service1983
Coût unitaire18,1 millions de dollars
Équipage
1 pilote ou 2 pilotes
Motorisation
MoteurKlimov RD-33
Nombre2
TypeTurboréacteurs à double flux avec postcombustion
Poussée unitaire• À sec : 49,42 kN
• Avec PC : 81,39 kN
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure11,36 m
Longueur17,32 m
Hauteur4,7 m
Surface alaire38 m2
Masses
À vide10 900 kg
Carburant3 500 kg
Avec armement21 000 kg
Maximale18 000 kg
Performances
Vitesse maximale2 446 km/h (Mach 2,3)
Plafond18 013 m
Vitesse ascensionnelle19 800 m/min
Rayon d'action1 430 km
Charge alaire403 kg/m2
Facteur de charge+9 g
Armement
Internecanon Gryazev-Shipunov GSh-30-1 de 30 mm
Externe6 missiles ou 5 000 kg d'armement
Avionique
Radar N019 Sapfir-29 Slot Back, IRST, brouilleur radar L-203BE Gardeniya-1-FU, etc.

Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970, et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983, mais n'est plus commandé aujourd'hui par l'armée de l'air russe (il devrait être théoriquement remplacé à partir de fin 2018 par une version modernisée, le MiG-35 Fulcrum-E). Il est toutefois encore utilisé et commandé par de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits. Il est le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2020 avec, selon une estimation, 817 appareils en activité, soit 6 % de la flotte mondiale d'avions de combat1.

Informations complémentaires

Poids0.415 kg
Dimensions23 × 7.5 × 38 cm
Echelle

1/72

Matériau

Plastique

Période

1939-1945/WW2

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