Mikoyan-Gourevitch MiG-25
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Un Mikoyan-Gourevitch MiG-25PU de l'armée de l'air russe. | ||
Constructeur | Mikoyan-Gourevitch | |
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Rôle | Avion d'interception | |
Statut | toujours en service | |
Premier vol | 6 mars 1964 | |
Mise en service | 1972 | |
Nombre construits | 1190 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Toumanski R-15B-300 | |
Nombre | 2 | |
Type | Turboréacteurs avec postcombustion | |
Poussée unitaire | 73,5 kN à sec 100,1 kN avec PC | |
Dimensions | ||
Longueur | 19,75 m | |
Hauteur | 6,10 m | |
Surface alaire | 61,40 m2 | |
Masses | ||
À vide | 20 000 kg | |
Carburant | 14 570 kg | |
Avec armement | 34 720 kg | |
Maximale | 36 720 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 3 470 km/h (Mach 3,2, à haute altitude) | |
Vitesse de décrochage | 360 km/h | |
Plafond | 20 700 m | |
Vitesse ascensionnelle | 12 480 m/min | |
Rayon d'action | 1 730 km | |
Charge alaire | 598 kg/m2 | |
Rapport poussée/poids | 0,41 | |
Facteur de charge | + 4.5 à 5 G | |
Armement | ||
Interne | 4 missiles air-air AA-6 Acrid | |
Externe | selon les versions : de 4 à 8 bombes FAB-500 | |
Avionique | ||
• Radar RP-25 Smerch • Radar altimétrique RV-UM ou RV-4 | ||
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Le Mikoyan-Gourevitch MiG-25 (en russe : Микоян и Гуревич МиГ-25) est un avion d'interception et de reconnaissance soviétique, connu sous le nom de code OTAN« Foxbat ». Avec le MiG-31, il est le seul avion de combat capable d'atteindre une vitesse de Mach 3 à avoir été mis en service dans le monde.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 20 cm |
Echelle | 1/48 |
Matériau | Plastique |
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