McLaren F1 GTR 1997 Le Mans Gulf 41

46.50 

Kit Plastique AOSHIMA au 1/24

Rupture de stock

UGS : Aoshima 00752 Catégories : , , Étiquettes : ,

McLaren F1

 
 
McLaren F1
McLaren F1

Marque Drapeau : Royaume-Uni McLaren Automotive
Années de production 1993 - 19981
Production (Toutes versions confondues) 106 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage WokingSurreyAngleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V12
2 x 2 ACT
Position du moteur Central arrière longitudinal
Cylindrée 6 064 cm3
Puissance maximale à 7 400 tr/min : 627 ch
Couple maximal à 5 600 tr/min : 651 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 140 kg
Vitesse maximale 391 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,4 s
Consommation mixte Normalisée : 12,4 L/100 km
Sportive : 12,4 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 3-places
Châssis Monocoque en carbone
Coefficient de traînée 0,32
Suspensions AV et AR : Double triangulation
Freins Disques ventilés percés rainurés
Sans système anti-blocage
* AV : 332 mm
* AR : 305 mm
Dimensions
Longueur 4 287 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 142 mm
Empattement 2 718 mm
Voies  AV/AR 1 568 mm  / 1 472 mm
 

La McLaren F1 est une automobile conçue et produite par McLaren Cars, une filiale britannique McLaren Technology Group qui, entre autres, possède l'écurie de Formule 1 McLaren Racing. La voiture accueille un moteur BMW d'architecture V12 à 60° de 6,1 litres de cylindrée développant une puissance de 627 ch. La McLaren F1 a été conçue pour être « the finest drivers’ car ever built, or ever likely to be built »2 (en français : « la meilleure voiture de série jamais construite, ou susceptible d'être construite ») par une équipe d'une trentaine d'ingénieurs dirigée par Gordon Murray.

Seules 106 voitures furent produites entre 1993 et mai 1998 (71 homologuées, 28 de course, et 7 prototypes).

Le 31 mars 1998, la McLaren F1 devient la voiture de série la plus rapide au monde avec une vitesse de pointe officielle de 391 km/h établie sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien par le pilote britannique Andy Wallace3, jusqu'à l'arrivée de la Koenigsegg CCR en 2005, et de la Bugatti Veyron 16.4 quelques mois plus tard. Elle garde cependant le record pour une voiture à moteur atmosphérique.

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Dimensions 25 × 8.5 × 38 cm
Echelle

1/24

Brand

Aoshima

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