Cierva C.30
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Cierva C.30 | |
Cierva C.30 de la Royal Air Force (Avro 671 Rota) à l'Imperial War Museum de Duxford. | |
Rôle | autogire |
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Constructeur | Royaume-Uni Cierva Autogiro Company Royaume-Uni Avro Reich allemand Focke-Wulf France Lioré et Olivier |
Premier vol | 1933 |
Mise en service | 1934 |
Date de retrait | 1945 |
Nombre construit | 143 |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | Armstrong Siddeley Genet Major (en) 1A |
Nombre | 1 |
Type | moteur en étoile |
Puissance unitaire | 140 ch |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 11,28 m |
Longueur | 6,00 m |
Hauteur | 3,38 m |
Masses | |
À vide | 554,5 kg |
Avec armement | 818 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 153 km/h |
Vitesse maximale | 177 km/h |
Vitesse ascensionnelle | 216 m/min |
Distance franchissable | 458 km |
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Le Cierva C.30 est un autogire conçu par l'espagnol Juan de la Cierva et construit sous licence de la Société Cierva Autogiro Company par AV Roe & Co Ltd. (Avro) au Royaume-Uni. Il a également été fabriqué sous licence sur le continent, par Lioré et Olivier en France et par Focke-Wulf en Allemagne.
Informations complémentaires
Poids | 1 kg |
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Dimensions | 24 × 6.5 × 34 cm |
Echelle | 1/35 |
Matériau | Plastique |
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