Hawker Sea Fury ‘Overseas Markings’

28.50 

Kit Plastique AIRFIX au 1/48

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UGS : Airfix 06106 Catégories : , Étiquettes : ,

Hawker Sea Fury

 
Hawker Sea Fury
Image illustrative de l'article Hawker Sea Fury

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Hawker-Siddeley
Rôle Chasseur embarqué
Statut Retiré du service
Premier vol 21 février 1945
Mise en service Octobre 1945
Date de retrait 1955 (FAA)
1956 (RCN)
Nombre construits 860
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Bristol Centaurus XVIIC (en)
Nombre 1
Type 18 cylindres en double étoile
Puissance unitaire 2 480 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 11,7 m
Longueur 10,6 m
Hauteur 4,9 m
Surface alaire 26 m2
Masses
À vide 4 190 kg
Maximale 5 670 kg
Performances
Vitesse de croisière 625 km/h
Vitesse maximale 740 km/h
Plafond 10 900 m
Rayon d'action 1 127 km
Armement
Interne 4 canons de 20 mm Hispano-Suiza HS.404
Externe 12 roquettes de 72,6 mm ou 907 kg de bombes

Le Sea Fury était un chasseur britannique développé pour la Royal Navy par le constructeur Hawker-Siddeley durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le dernier appareil à hélice de la Royal Navy, l'un des plus rapides monomoteurs à pistons jamais construit, et le dernier chasseur à hélice à abattre un avion à réaction, un MiG-15, abattu par le Commander Peter Carmichael le 9 août 1952.

Plusieurs spécialistes soulignent la ressemblance marquée avec le chasseur-bombardier allemand Focke-Wulf 190. Le fait historique suivant peut apporter un éclairage significatif à cette hypothèse : le 23 juin 1942, le lieutenant-pilote allemand Armin Faber de la Luftwaffe pose son Focke-Wulf 190A tout neuf sur la base aérienne de Pembrey (en), pensant qu'il s'agissait d'un aéroport français occupé par l'Allemagne. Face à cette chance, le Ministère Britannique de l'Aviation s'est vite empressé d'utiliser ses spécifications pour la Royal Air Force1.

Informations complémentaires

Poids 0.5 kg
Dimensions 16.5 × 3.5 × 26.5 cm
Echelle

1/48

Matériau

Plastique

Brand

Airfix

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