McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Un F/A-18C Hornet appartenant à l'escadron VFA-146 « Blue Diamonds » mène une mission pour l'Opération « Enduring Freedom » (avril 2002). | |
Constructeur | McDonnell Douglas |
---|---|
Rôle | Avion multirôle |
Statut | En service |
Premier vol | 18 novembre 1978 |
Mise en service | octobre 1983 (versions A/B) septembre 1987 (versions C/D) |
Coût unitaire | 29 millions de dollars1 |
Nombre construits | F/A-18A/B/C/D : 1 4802 |
Équipage | |
1 | |
Motorisation | |
Moteur | General Electric F404-GE-402 |
Nombre | 2 |
Type | Turboréacteurs à double flux |
Poussée unitaire | 48,90 kN (à sec) 78,73 kN (avec postcombustion) |
Dimensions | |
Envergure | 13,50 m |
Longueur | 16,80 m |
Hauteur | 4,66 m |
Surface alaire | 37,16 m2 |
Masses | |
À vide | 11 200 kg |
Carburant | 4 930 kg |
Avec armement | 16 770 kg |
Maximale | 23 537 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | à haute altitude : 1 950 km/h(Mach 1,8) |
Plafond | 15 240 m |
Vitesse ascensionnelle | 15 000 m/min |
Rayon d'action | Avec deux AIM-9 Sidewinders : 2 003 km |
Endurance | Avec deux AIM-9 Sidewinders et deux réservoirs additionnels de 1 249 litres :2 844 km |
Charge alaire | 454 kg/m2 |
Rapport poussée/poids | 0,96 |
Armement | |
Interne | 1 canon rotatif à six tubesM61A1/A2 Vulcan de 20 mm (approvisionné à raison de 578 obus) |
Avionique | |
Commandes de vol électriques, affichage tête haute,HOTAS, radar AN/APG-65 ou APG-79, caméra thermique à balayage frontal (FLIR), liaison 16 | |
modifier |
Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet est un avion de combat multirôle américain, initialement destiné à être embarqué à bord de porte-avions de l'US Navy. Ils peuvent apponter et être catapultés d'un porte-avions non américain, le Charles de Gaulle de la Marine nationale française, dont les catapultes d'origine américaine sont compatibles3. Mis en service au début des années 1980, il a pour l'instant été construit à plus de 1 500 exemplaires et exporté vers une dizaine de pays. Il est le deuxième avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 1 005 appareils en activité, soit 6 % de la flotte mondiale d'avions de combat4.
Depuis 1987, il est utilisé par la patrouille acrobatique des Blue Angels de l'US Navy.
Il ne faut pas le confondre avec le Boeing F/A-18E/F Super Hornet, qui est une version améliorée du F/A-18 Hornet.
Informations complémentaires
Poids | 0.44 kg |
---|---|
Dimensions | 24.5 × 5 × 34.5 cm |
Echelle | 1/48 |
Matériau | Plastique |
Période | Moderne |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.