Bréguet 1050 Alizé 1G France
29,00 €
Kit Plastique Frrom au 1/72
Rupture de stock
Breguet Br.1050 Alizé
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Breguet Br.1050 Alizé
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| Constructeur |  Breguet Aviation |
|---|---|
| Rôle | Avion de lutte anti-sous-marine |
| Premier vol | 5 octobre 1956 |
| Mise en service | 1961 |
| Date de retrait | septembre 2000 |
| Nombre construits | 89 |
| Équipage | |
| 3 : pilote, opérateur radar et des systèmes de détection, navigateur | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce Dart RDa.21 |
| Nombre | 1 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 1 565 kW en vol, 1 950 ch au décollage avec injection eau/méthanol + 230 kgp de poussée résiduelle |
| Dimensions | |
| Envergure | 15,60 m |
| Longueur | 13,86 m |
| Hauteur | 5 m |
| Surface alaire | 36,0 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 700 kg |
| Maximale | 8 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 459 km/h (au niveau de la mer) |
| Plafond | 6 250 m |
| Vitesse ascensionnelle | 421 m/min |
| Rayon d'action | 1 850 km |
| Endurance | 2 500 km |
| Charge alaire | 229 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 0,19 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 3 grenades ASM, bombes, 1 torpille L4, Mk.44, puis Mk.46, bombettes acoustiques (tactique Julie), 14 bouées acoustiques largables en nacelles |
| Externe | 2 grenades ASM, bombes, roquettes ou 2 missiles air-mer AS 12 |
| Avionique | |
| • Radar DRAA-2A puis DRAA-10A Iguane dans un radôme rétractable • Répondeur et interrogateur IFF • Système d'écoute électronique ARAR-10 puis ARAR-12A • récepteurs de bouées AN/ARR 52 et traitement acoustique AN/ASA 20 |
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Le Breguet Br.1050 Alizé est un avion de lutte anti-sous-marine français, embarqué à bord de porte-avions. Il a été mis en service au début des années 1960 et construit à 89 exemplaires (dont douze exportés en Inde) utilisés jusqu'en septembre 2000 après 330 000 heures de vol et 43 ans de service.
Informations complémentaires
| Poids | 0,3 kg |
|---|---|
| Dimensions | 23 × 7,5 × 38 cm |
| Echelle | 1/72 |
| Matériau | Plastique |
Brand
Azur Frrom
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